您目前的位置 : 首页 >> 一重技师学院 >> 正文

日系B级车双雄大PK王者之冠花落谁家凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-28(原创文章,禁止转载)

原标题:日系B级车双雄大PK,王者之冠花落谁家?

丰田趁着热乎劲儿,在广州车展的前夜上市了第八代全新凯美瑞,新鲜血液的注入让国内沉闷的B级车市场有了些许生机,酝酿半年隆重推出的全新一代凯美瑞,会吹响日系三强的反攻号角吗?相信不少人的心中,都不免会有这种类似的疑问。

的确,从产品上来看,第八代凯美瑞可以用“脱胎换骨”来形容。丰田首款国内TNGA平台打造、整合式主动安全系统、独特的偏向驾七台河市最好的治癫痫病医院驶员一侧的内饰设计风格以及全新的外观设计……全新凯美瑞再也不是原本“中年大叔”的模样了。只是这样的设计风格,除了让人们惊呼一句“哇”之后,究竟能有多少注重稳重的中产阶层消费者为它买单,这是丰田必须要思考的一个问题。

论性价比,天籁凭实力高出一筹

在价格上,全新凯美瑞在纵向上和自己的前款车型比,是担得起“性价比”这个词的,17.98-27.98万元的价格区间的确不贵。但它的性价比也仅仅是在纵向和自己比,而当我们横向和同为日系B级车的东风日产天籁相比的话,就相形见绌了。

首先,我们先来看看在消费市场接受度更高的2.0L中配车型,东风日产天籁的价格为18.68万,全新凯河南儿童医院癫痫病科美瑞的价格为则为18.98万,单就价格上来说就比天籁贵了3000元。虽然说对于能消费B级车的用户来说,3000元或许不是能影响购车决策的数字,但我们必须要知道这3000元花得值不值。

在转向系统上,天籁使用的是电子液压助力,而全新凯美瑞配备的是电子助力,两者之间的差距不是很大。接下来,我们再来看看配置,日产天籁上配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮座椅西华县哪里癫痫病医院好以及7英寸中控屏。不过,全新凯美瑞上所搭载的发动机启停技术和自动驻车还是蛮有竞争力,在燃油经济性上应该会有不错的表现。但作为一款中配的B级车,在全新凯美瑞上却没有看到任何多媒体配置,这点相比于天籁来说就显得太“小气”了。这么对比下来才发现,全新凯美瑞多花的这3000元,并没有得到什么领先的配置,相比之下天籁在性价比上要更好。

其次,我们再来看看同样也是消费者关注度比较高的2.5L的次顶配车型。全新凯美瑞除了前文提到的发动机启停和自动驻车外,还多了自适应巡航和HDM抬头显示,这么看上去竞争力还是蛮强的。但你要知道,东风日产天籁已经上了全景天窗、胎压监测、主副驾驶电动调节以及前排座椅加热了,论2.5L的次顶配车型上还是东风日产天籁略胜一筹。要知道大多数购买B级车的消费者最看重的还是舒适度,虽然凯美瑞进行了全新换代,但在把握消费者的口味上,似乎还是东风日产天籁更加“老道”一些。

论智能水平,天籁凯美瑞旗鼓相当

那么,东风日产天籁除了在舒适度上全面领先全新凯美瑞外,在科技配置上有什么值得拿的出手的技术呢?其实在东风日产天籁身上,应用到的人性化智能安全科技,已经差不多能构成一台自动驾驶汽车的雏形了。

作为日产智行科技的重要构成,智能主动安全系统是天籁的一项“黑科技”,并已完成了全系车型80%的装载率。该系统的要义在于搭建一个涵盖从低速到高速、从周边环境到车内成员和车外行人的一个全面的主动安全防御系统。天籁配备的智能主动安全系统,拥有同级独有的EAPM油门误踩智能纠正系统,为行驶或倒车时误踩油门提供警示甚至自动刹车;MOD移动物体/行人探测预警系统,则能实时感知车辆四周的状况并进行预警;独有的AVM全景式监控影像系统,通过车外4个广角摄像头,为车辆提供360°零盲区的全面监控。

值得一提的是,除了以上主动智能主动安全系统,天籁更搭载了ATC主动循迹控制系统,通过电子系统加强车辆过弯时弯道内侧车轮的控制,从而达到强化车辆过弯稳定性和安全性的作用陕州区癫痫病医院地址;配合梯形控制臂独立后悬挂组成“梯悬挂+ATC”组合,车辆的轮胎抓地力得到了大幅提升,确保天籁高速转向、变道的高响应和高稳定。

东风日产天籁的智能互联则体现在实现人车交互“零距离”。以目前已经装配在天籁车型上的CARWINGS 智行+系统为例,它能够借助原本的车载导航系统,实现车况监测、车辆救援、车内环保、驾驶习惯监测及一站式导航和资讯等多重功能的整合;此外,天籁还拥有同级独有的远程遥控启动和智能记忆驾驶系统,则以一种更加体贴和细微的方式,让人直接感受到科技进步带来的便利与安心。

回头再看看凯美瑞的Toyota Safety Sense安全系统,其包括了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。应该说,两者在智能安全方面,是打了一个平手,两款车均表现出了日系车在智能科技上很高的水平,值得一提的是,搭载了智行安全系统的东风日产日产天籁,还装备了BSW侧方盲区预警系统、EAPM防误踏油门系统及带MOD移动物体检测的AVM全景影像系统,这一套主动安全系统对车辆能有一个全方位的保护。所以,在这方面与凯美瑞旗鼓相当的日产天籁,安全保障性又上了一个台阶。

讲真的,如果不是第八代凯美瑞上市的话,老款凯美瑞一直不愠不火的市场表现,已经让人们快要忘记这款曾经号称最美轿车的家伙了。不过,全新凯美瑞一改往日稳重的形象,设计上走了相比以往更加张扬的路线,是不是能够得到消费市场的认可还有待观察。毕竟B级车市场不像A级车,它所面对的更加理性的35岁以上中产阶级,对凯美瑞现今的设计风格,是会有一个接受过程的,而这极大可能会对凯美瑞的市场表现产生一定程度的影响。

总的来看,东风日产天籁与凯美瑞在智能科技水平上不相上下,而在性价比和舒适性上,天籁则拥有较大的领先优势,这么看来全新凯美瑞想要重回一哥的位置似乎有些困难。反倒是东风日产天籁,在产品、市场以及定位上要来得更巧妙,懂得B级车消费者的真正需求,销量上自然也就有着不错的持续增长。

友情链接:

不忘故旧网 | 家里好多蚂蚁 | 中年失足妇女 | 网络创业网 | 怎么在网上 | 无形资产入股比例 | 年级下册数学公式